你知道為什麼使用一般砂輪為何很難達到極端精度的要求嗎？
因為原來一般砂輪的特性，同時要降低研磨溫度，又要降低磨耗是很困難的！
但是我們發現的一個方法，可以化解這個問題！
平面研磨的高精度挑戰
一般砂輪「氣孔」的兩難
一般砂輪的特性
What is 一般砂輪?
指的是由陶瓷或樹脂為結合劑，
氧化鋁或碳化矽為磨料的砂輪!
相較於鑽石、CBN等超級磨料砂輪，一般砂輪有進刀量容許值較大，容易修整等特性。
與超磨料加工不同，一般砂輪研磨時，熱傳導方向主要是往工件方向傳導!
由於工件吸收了大部分的熱能，
因此，工件的熱膨脹會造成尺寸精度很大的困擾!
大部分熱都傳導到工件上，造成工件產生膨脹變形。
高精度要求下的兩難
當應用在平面研磨追求高精度的情境下，一般砂輪需要面對就是 砂輪本身消耗與發熱!
前面所提的熱傳導志工件造成工件變形的問題，常見的解決方法是加大砂輪的氣孔，或者降低砂輪轉速。然而一般情況下，這兩種方法會加速砂輪的消耗速度，如此一來，反而不利於尺寸的精度提昇。
而如果要減少砂輪的消耗，提昇研消比，常見作法是將砂輪的氣孔率減少，或者提高砂輪硬度。但這兩個做法容易造成研磨溫度提高。使工件因熱膨脹而加大尺寸公差，喪失尺寸精度。
想要降低溫度，消耗會變快；
而降耗消耗，溫度又會提升。
這就是一般砂輪常見的氣孔兩難問題!
突破重圍的新型結合劑
為了解決這樣的問題 日本TEIKEN鐵肯提出新的結合劑39i
在同樣的氣孔率下，應用特殊技術讓結合劑變得更細!
並且而且提高了結合劑固定磨料的強度!
等於讓出了多的氣孔空間，突破了長久以來砂輪製造的範圍。
讓砂輪的散熱效果及保持力得到同步提昇!
研磨的精度就可以進一步提高了
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